Wąskotorówka - Szklarski Tunel

Niewątpliwy zabytek hyżneńskiej gminy - a ściślej rzecz ujmując tunel kolei Przeworsk - Dynów, której linia przebiega między innymi przez Szklary. Obiekt jest bardzo unikatowy na skalę europejską. Inicjatorami budowy byli właściciele ziemscy hrabia Scypior z Łopuszki Wielkiej oraz Skrzyński z Bachórza.  Drążenie tunelu rozpoczęto 23 lutego 1903 r. - przebicie go zajęło rok czasu, bo do 14 lutego 1904 r. Prace wykończeniowe  ukończono 1 maja 1904 r. i tę datę można przyjąć za datę powstania szklarskiego tunelu. Sklepienie całego 602 - metrowego tunelu wykonane jest na tzw. "wcisk" z piaskowca bez użycia zaprawy. Całą linie wąskotorówki o szerokości 760 mm z Przeworska przez Kańczugę, Jawornik Polski do Dynowa oddano do użytku w 1904 r. Z czasem nietypowy rozstaw przekuto na 750 mm.Jest to jedyny tunel na kolejch wąskotorowych w Polsce i najdłuższy w Europie. Obecnie operatorem Przeworskiej Kolei Dojazdowej jest Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych w Kaliszu a pomaga w opiece Stowarzyszenie Miłośników Przeworskiej Koli Wąskotorowej. Wystarana kolej głównie przez księcia Andrzeja Lubomirskiego Scypiona z Łopuszki Wielkiej i Skrzyńskiego z Bachórza w celu przewozu towarów głównie buraków do cukrowni w Przeworsku dziś stanowi obiekt turystyczny i rekreacyjny.

Obecnie przewozy Pogórzaninem organizowane są w weekendy letnie - atrakcja niebanalna w szczególności przejazd tunelem.

Zapraszam do odwiedzin strony internetowej Przeworskiej Kolei Dojazdowej http://www.pogorzanin.pl/ - tam znajdziecie ciekawe zdjęcia całego obiektu oraz  dokładny opis Kolei i Tunelu.

Obiekt wpisany do Rejestru Zabytków dn. 30 września 1991 r. nr A - 463.

Wąskotorówka - odsłona zimowa